- 01 321型装配式公路钢桥
- 02 200型装配式公路钢桥
- 03 基坑马道
- 04 现浇支架
- 05 管线悬吊保护
钢便桥桁架由上下弦杆、立杆和斜杆焊接而成。上弦杆和下弦杆的端部设有公接头和母接头,接头上设有桁架连接销孔。桁架弦杆由两个10号槽钢(背靠背)组成。下弦杆上焊接有多块圆孔钢板。上弦杆和下弦杆上都有螺栓孔,用于连接加劲弦杆和双层桁架。上弦杆有四个螺栓孔用于连接支撑架,其中两个螺栓孔用于连接同一截面的双排或多排桁架,两端的两个螺栓孔用于交叉节点连接。当多排桁架用作梁或柱时,上下桁架的接缝需要用支撑架加固。下弦杆上有四块梁底板,梁底板上方有榫头固定梁在平面上的位置:下弦杆端部槽钢腹板上还有两个椭圆孔,用于连接风拉杆。桁架立杆由8#工字钢制成,立杆靠近下弦的一侧开一个方孔,用于通过梁夹固定梁。桁架构件材料为16Mn,每个桁架重量为270Kg。
如市中心的地铁站等人员密集、环境复杂的施工现场。在这些地区,地下管道纵横交错,非常复杂,需要重新安置管道。部分管线基本位于基坑中部,切割、更换困难。此外,这些管道是重要的市政设施,需要妥善保护,这就要求施工单位在施工过程中对其进行保护。此时,贝雷帽具有轻便、适应性强、组合结构好、系统性好、互换性好、易于组装等特点。适用于工程管道的保护和处理,优于其他辅助工具。
在市政工程建设中,地下管线较多。对于不能切割和更换的复杂地下管道,在确定其埋设条件并检查和分析其材料特性后,可采用由贝雷板组成的贝雷桁架进行管道保护。用于管道保护的贝雷桁架应规格统一、安装方便、施工稳定,安装保护后的管道应稳定。经确定,本工程施工期间各类管线均处于稳定状态。
钢便桥的具体养护项目及特点的具体养护项目:
1、检查贝雷板连接处的销和定位销是否松动。
2、检查u型排螺栓的松动情况,及时安装和修复螺栓、螺母脱落的部位。
3、支架面板的翘曲、损坏和移位部分应及时修复或更换。
4、栏杆上脱落、损坏的警示标志应及时补修。
钢便桥的维护:
临时钢桥架设完成后,技术人员应进行多面检查。当发现质量或稳定性问题时,及时组织人员采取维修或其他纠正措施。
在使用阶段,成立钢便桥维修队,每次派技术人员对钢便桥上下结构进行检查,发现问题及时修复。
钢便桥的特点:
1、良好的承载能力;由于它是一座临时桥梁,因此通常不会打桩。通常,理想的建筑材料是木材和钢桥,或钢缆和木材。由于承载能力有限,木桥一般用于行人和非机动车通行。装配式钢桥可通过车辆,并可实现各种荷载。
2、安装;钢桥搭设的临时桥采用模块化结构,运输十分方便。积木拼装法可完成临时桥梁的安装,为救灾或工程赢得时间。
3、重新使用;项目建成后,所有临时钢桥均可拆除、再利用,经济实惠。